Cháy ôtô điện vì sạc bằng dây nối dài

Chiếc Rivian R1S cháy rụi phần đầu xe sau sự cố được cho là do dùng dây nguồn nối dài, cảnh báo về an toàn sạc xe điện.

Sạc ôtô điện tại nhà thường đơn giản như việc cắm sạc một chiếc điện thoại thông minh. Với phần lớn người dùng, đó là trải nghiệm tiện lợi nhất. Tuy nhiên, xe điện tiêu thụ lượng điện năng lớn hơn rất nhiều và duy trì liên tục trong nhiều giờ. Việc cắt giảm công đoạn hoặc dùng thiết bị không đạt chuẩn có thể dẫn đến những hậu quả đắt giá. Một chủ xe Rivian ở Mỹ mới đây phải trả giá đắt vì sơ suất này.

Hình ảnh chia sẻ trên diễn đàn Reddit cho thấy phần đầu chiếc Rivian R1S bị thiêu rụi hoàn toàn, biến dạng nặng nề. Ngôi nhà cạnh đó cũng chịu thiệt hại đáng kể do lửa lan từ gara. Người đăng tải hình ảnh cho biết anh phát hiện vụ việc khi đang đi dạo và được người dân xung quanh kể lại rằng ngọn lửa bùng phát lúc chiếc xe đang sạc qua một dây nguồn nối dài.

Dù vậy, đây mới chỉ là thông tin một chiều. Hiện chưa có báo cáo chính thức từ cơ quan PCCC xác nhận nguyên nhân chính xác, cũng như chưa thể xác định cụ thể loại dây nối, ổ cắm hay bộ sạc mà chủ xe đã sử dụng. Dù vậy, các hãng xe như Rivian luôn đưa ra cảnh báo nghiêm ngặt về hành vi này.

Trong sách hướng dẫn sử dụng, Rivian khuyến cáo người dùng không cắm bộ sạc di động vào dây nguồn nối dài, bộ chuyển đổi nguồn, ổ cắm chuyền hay bất kỳ loại giắc cắm trung gian nào. Hãng cũng lưu ý không sử dụng các ổ cắm bị hỏng, lỏng lẻo hoặc đã quá cũ.

Khi kết nối với nguồn điện 240 V, bộ sạc di động chuẩn J1772 của Rivian có thể chịu tải 32A và đạt công suất 7,6 kW. Dù không phải lúc nào cũng duy trì ở mức tối đa, thiết bị vẫn truyền tải lượng điện rất lớn qua hệ thống dây dẫn trong thời gian dài.

Bài đăng trên Reddit tạo ra nhiều luồng tranh luận về việc liệu dây nguồn nối dài có thực sự là nguyên nhân chính. Nhiều ý kiến cho rằng các loại dây tải nặng đúng tiêu chuẩn vẫn có thể truyền dẫn dòng điện lớn an toàn. Số khác chỉ ra nguy cơ đến từ dây dẫn thiếu kích thước, điểm nối bị hỏng, dây bị quấn cuộn gây tích nhiệt hoặc phích cắm bị quá nhiệt. Một tài khoản thậm chí nhận định hình ảnh hiện trường cho thấy chủ xe đã dùng dây nối chuyên dụng chuẩn NEMA 14-50 dành cho xe RV, chứ không phải loại dây gia dụng giá rẻ.

Trên thị trường hiện có rất nhiều loại dây nguồn nối dài với chất lượng khác nhau. Dù vậy, khuyến cáo từ Rivian là tuyệt đối: không sử dụng bất kỳ loại dây nối nào. Trong trường hợp này, nếu tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất, chiếc R1S có thể đã không gặp nạn.

May mắn, theo xác nhận từ những người dân xung quanh, chủ xe không gặp nguy hiểm về tính mạng. Sự cố là bài học đắt giá cho cộng đồng người dùng ôtô điện trong việc tuân thủ các quy tắc an toàn cháy nổ.

Mỹ Anh (theo Carscoops )