VinFast mở cọc VF 5 và VF 6 mới: giá từ 460 và 646 triệu, cọc trước 18/11 được giảm 10 - 15 triệu | Viết bởi Quocxi

Sáng nay 12/11, VinFast chính thức mở nhận đặt cọc phiên bản mới của hai mẫu SUV điện bán chạy nhất của hãng là VF 5 và VF 6 . VF 5 mới có giá từ 460 triệu đồng, VF 6 mới từ 646 triệu đồng. Ai đặt cọc từ hôm nay đến hết ngày 18/11/2026 sẽ được giảm ngay 10 triệu đồng với VF 5 và 15 triệu đồng với VF 6, đúng bằng số tiền cọc của mỗi xe. Xe dự kiến giao từ sau Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.

Banner mở cọc ghi "giá chỉ từ 450 triệu" cho VF 5 và "631 triệu" cho VF 6, đúng bằng giá niêm yết trừ đi ưu đãi cọc sớm. Ảnh: VinFast

Cách đặt: cọc qua website vinfastauto.com hoặc tại đại lý VinFast trên toàn quốc, tổng đài hỗ trợ 1900 23 23 89. Thông cáo chưa nói giá trên đã gồm pin hay chưa, cũng chưa có lựa chọn thuê pin, và chưa công bố chi tiết chính sách bảo hành cho đời mới.

VF 5 mới: thêm Phone As A Key, camera 360, pin 43 kWh

VinFast VF 5 mới. Ảnh: VinFast

VF 5 mới có đầu xe với dải trang trí hình cánh chim mạ chrome, đèn LED Projector, mâm hợp kim 17 inch và cụm đèn hậu LED kiểu mới. Kích thước dài x rộng x cao là 3.987 x 1.772 x 1.595 mm, trục cơ sở 2.513 mm, khoảng sáng gầm 178 mm.

Bên trong có màn hình trung tâm 10,1 inch, sạc không dây cho điện thoại, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, phanh tay điện tử có Auto Hold. Điểm mới đáng chú ý nhất là Phone As A Key : dùng điện thoại để mở, khóa cửa và khởi động xe, không cần chìa. Bản Premium có thêm 6 túi khí, camera 360, Cruise Control và phanh đĩa cả bốn bánh.

Nội thất VF 5 mới. Ảnh: VinFast

VF 5 Premium mới dùng pin 43 kWh, đi được tới 370 km mỗi lần sạc đầy theo chuẩn NEDC. Xe sạc nhanh tối đa 60 kW, từ 10% lên 70% dưới 28 phút. Động cơ điện có công suất 72 kW, mô-men xoắn 180 Nm.

VF 6 mới: thiết kế mới hoàn toàn, chạy tới 510 km

VinFast VF 6 mới. Ảnh: VinFast

VF 6 mới được làm lại cả nội lẫn ngoại thất, với cụm đèn trước và sau kiểu mới, tay nắm cửa bán ẩn, mâm 19 inch có ốp khí động học. Kích thước 4.246 x 1.827 x 1.616 mm, trục cơ sở 2.730 mm.

Trong cabin có màn hình trung tâm cỡ lớn, thêm một màn hình thông số đặt sau vô-lăng, âm thanh do Arkamys tinh chỉnh, cốp điện, điều hòa tự động hai vùng có lọc Combi PM 1.0 và ion hóa, trợ lý ảo tiếng Việt 3.0, cập nhật phần mềm qua mạng (OTA). Về an toàn có 6 túi khí, cảm biến đỗ xe trước, camera 360 và ADAS hỗ trợ lái trên cao tốc, khi kẹt xe, nhận biết biển báo và tự điều chỉnh tốc độ. VinFast nói xe được thiết kế hướng tới chuẩn ASEAN NCAP 5 sao, tức chưa có kết quả thử nghiệm.

Động cơ điện của VF 6 mới có công suất 130 kW, mô-men xoắn 250 Nm. Bản Comfort đi được tới 510 km mỗi lần sạc. VinFast chưa công bố dung lượng pin và quãng đường của bản Premium.

Bảng dưới so bản mới với bản đời trước của từng xe, theo số VinFast công bố. Quãng đường đều tính theo chuẩn NEDC. Với VF 6, mình so bản Comfort mới với bản Eco cũ vì cả hai là bản tiêu chuẩn và cùng công suất động cơ.

VF 5 mới đi xa hơn khoảng 44 km nhờ pin lớn hơn, sạc nhanh 10 - 70% cũng nhanh hơn chút (dưới 28 phút so với 30 phút), mô-men xoắn tăng từ 135 lên 180 Nm, nhưng công suất tối đa giảm từ 100 kW xuống 72 kW. Nghĩa là xe có lực kéo khi đề-pa tốt hơn nhưng có thể yếu hơn ở dải tốc độ cao, chuyện này phải chờ lái thử mới biết. Với VF 6, động cơ giữ nguyên, quãng đường tăng 25 km, phần thay đổi lớn nằm ở thiết kế và trang bị.

Ở mức 460 triệu, bản VF 5 Green được VinFast nói rõ là tối ưu cho kinh doanh dịch vụ. Người mua xe gia đình nên nhìn vào bản Premium 540 triệu, vì các trang bị như camera 360, 6 túi khí và Cruise Control đều được ghi cho bản này. VinFast chưa công bố danh sách trang bị bản Green, nên trước khi cọc anh em nên hỏi đại lý bản Green thiếu những gì.