Toyota bán chạy ở Nhật Bản, suy giảm ở nước ngoài

Trong tháng 8, hãng xe Nhật Bản đạt doanh số 790.743 chiếc trên toàn cầu, giảm 6,4% do sức mua sa sút tại thị trường Trung Quốc và Trung Đông.

Doanh số nội địa tăng, nước ngoài giảm

Toyota cho biết doanh số toàn cầu trong tháng 8 giảm 6,4% so với cùng kỳ 2025, xuống còn 790.743 xe. Đây là tháng giảm thứ hai liên tiếp do nhu cầu tại Trung Quốc suy yếu trong bối cảnh giá xăng tăng cao.

Thị trường nội địa Nhật Bản tăng 9,1%, đánh dấu tháng tăng thứ 5 liên tiếp. Mức tăng này nhờ sức hút từ các dòng xe mới như RAV4, bZ4X và Land Cruiser FJ.

Doanh số tại các thị trường ngoài Nhật Bản giảm 8,4% xuống 685.676 xe, đánh dấu tháng sụt giảm thứ 7 liên tiếp. Trong đó, thị trường Trung Quốc giảm mạnh nhất 22,8%, do phân khúc xe động cơ đốt trong (bao gồm xe xăng và hybrid) tiếp tục ảm đạm. Tại Mỹ, lượng xe tiêu thụ giảm 4,4%. Ngược lại, thị trường châu Âu ghi nhận mức tăng trưởng 2,6%.

Tại Trung Đông, doanh số của Toyota lao dốc 37,5% xuống 32.600 xe. Tuy nhiên, lượng xe xuất khẩu từ Nhật Bản sang khu vực này lại tăng 31% lên 24.411 chiếc, tăng tháng thứ hai liên tiếp do tác động từ căng thẳng gia tăng đã bắt đầu hạ nhiệt

Sản lượng toàn cầu giảm 5,9%

Sản lượng toàn cầu của hãng xe Nhật đạt 700.860 xe, giảm gần 6%, tiếp tục chuỗi giảm hai tháng liên tiếp. Theo đại diện Toyota, nguyên nhân một phần do một số quốc gia có ít ngày làm việc hơn.

Sản lượng nội địa Nhật Bản giảm 1,7% xuống 204.487 xe, lần đầu tiên sụt giảm sau 4 tháng. Hãng cho biết hoạt động sản xuất bị gián đoạn do ảnh hưởng của trận động đất 7,1 độ tại tỉnh Kumamoto hồi tháng 7 và các đợt bão lớn.

Các nhà máy ngoài Nhật Bản sản xuất 496.373 xe, giảm 7,6% và là tháng giảm thứ 4 liên tiếp. Trong đó, sản lượng tại Trung Quốc giảm 11,3% xuống 111.154 chiếc.

Trong tháng 8, tổng doanh số toàn cầu của 8 hãng xe lớn Nhật Bản giảm 4,6% xuống 1,85 triệu xe, trong đó 5 hãng ghi nhận sụt giảm do thị trường Trung Quốc yếu kém.

Honda giảm 9,2% xuống 263.015 xe. Riêng tại Trung Quốc, do chậm ra mắt các dòng xe mới, doanh số hãng này lao dốc tới 49,8%. Nissan cũng giảm 17,5% xuống 207.162 xe do sụt giảm 51,9% tại thị trường tỷ dân.

Trái ngược với đà giảm chung, Suzuki ghi nhận doanh số tăng 19,3% lên 286.359 xe - mức kỷ lục trong tháng 8 của hãng. Tăng trưởng này nhờ sức mua bùng nổ tại Ấn Độ sau khi nước này giảm thuế.

Về tổng sản lượng toàn cầu, 8 hãng xe Nhật Bản giảm 4,1% xuống 1,74 triệu xe, trong khi sản lượng nội địa giảm 5,9% xuống 487.195 chiếc.

Mỹ Anh (theo Japan Today )