Chủ tịch Toyota mang xe 'bậc thầy thủ công' đến Mỹ

Khi đến sự kiện được vinh danh tại Đại sảnh danh vọng ôtô ở Detroit tuần trước, ông Akio Toyoda đi bằng một chiếc SUV Century mang từ Nhật sang.

Sự xuất hiện của Century tại Mỹ được cho là gợi ý ngầm mà đại diện của hãng Nhật đưa ra, rằng dòng sản phẩm cao cấp này có thể sẽ được bán tại Mỹ, hay tham vọng lớn hơn là mở rộng ra thị trường toàn cầu.

Trong nhiều thập kỷ, Toyota chỉ phân phối mẫu sedan đầu bảng Century tại thị trường nội địa Nhật Bản. Tuy nhiên, tháng 10/2025, hãng đã nâng tầm Century thành thương hiệu hạng sang độc lập, đồng thời hé lộ một mẫu coupe concept.

Cũng trong năm qua, Toyota liên tục có những bước đi cho thấy quyết tâm biến Century thành một thương hiệu lớn mạnh hơn. Hãng ra mắt website tiếng Anh tôn vinh nghệ thuật chế tác thủ công bậc thầy của Nhật Bản trên dòng xe này, đồng thời khai trương showroom Century đầu tiên tại trung tâm Tokyo.

Từ mùa thu năm 2023, Toyota đã mở bán Century SUV tại Nhật Bản, Trung Quốc cùng một số lượng nhỏ ở Trung Đông và các thị trường châu Á khác. Bắc Mỹ nhiều khả năng sẽ là điểm đến tiếp theo.

Tương tự các dòng siêu sang từ Rolls-Royce hay Bentley , các mẫu Century mới được hoàn thiện bán thủ công nhưng có mức giá dễ chịu hơn đáng kể. Tại Nhật Bản, Century SUV có giá khởi điểm 27 triệu yên (tương đương hơn 170.000 USD). Để so sánh, Bentley Bentayga có giá từ khoảng 210.000 USD tại Mỹ, trong khi Rolls-Royce Cullinan khởi điểm 440.000 USD.

Dù vậy, nếu được phân phối chính thức tại Mỹ, Century SUV nhiều khả năng sẽ có giá cao hơn mức 170.000 USD do gánh thêm thuế nhập khẩu và chi phí kiểm định đáp ứng tiêu chuẩn sở tại.

Năm 2025, dòng Century đạt doanh số khoảng 500 xe , giảm so với mức khoảng 1.700 xe vào năm 1997. Việc mở rộng sang các thị trường quốc tế không chỉ giúp gia tăng doanh số mà còn tạo hiệu ứng quảng bá hình ảnh cho các dòng xe phổ thông của Toyota. Bên cạnh đó, việc củng cố vị thế cho Century giúp Lexus không cần phải chịu áp lực nâng phân khúc lên cao hơn nữa.

Khi mẫu Century coupe gầm cao bản concept đi vào sản xuất thương mại, câu hỏi lớn nhất đặt ra là mẫu xe này sẽ sở hữu động cơ gì. Hiện tại, bản sedan dùng động cơ hybrid V8, trong khi bản SUV trang bị động cơ hybrid V6.

Một số thông tin cho rằng Century coupe có thể sẽ ra mắt cùng động cơ hybrid V12, dù Toyota cho biết chưa thể tiết lộ thông số kỹ thuật. Mẫu Century sedan ra mắt năm 1997 từng sở hữu động cơ V12 hút khí tự nhiên - động cơ V12 thương mại duy nhất cho xe con mà Toyota từng sản xuất - vì vậy dòng xe này hoàn toàn có cơ sở để nối tiếp truyền thống đó.

Mỹ Anh (theo Autoblog )