Người Hà Nội 'rèn thói quen' mới ở vùng phát thải thấp

Hơn 1 tháng nay, từ 19 giờ - 24 giờ các ngày thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật, khu vực trung tâm P.Hoàn Kiếm mang diện mạo khác biệt khi Hà Nội chính thức thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ). Tại cửa ngõ các tuyến phố được thí điểm, lực lượng chức năng đã thiết lập rào chắn và biển báo cấm phương tiện cơ giới và thô sơ đi vào vùng phát thải thấp. Giải pháp này nhằm trực tiếp giảm lưu lượng xe cá nhân, từng bước kiểm soát tình trạng ô nhiễm khói bụi và tiếng ồn tại khu vực trung tâm Hà Nội.

Tại các chốt trực, lực lượng chức năng liên tục phân luồng, hướng dẫn người dân gửi xe ở những bãi đỗ giáp ranh vùng phát thải thấp. Đối với cư dân sinh sống bên trong khu vực LEZ, bảo vệ tại các chốt sẽ yêu cầu xuống xe, tắt máy dắt bộ về nhà.

Không chỉ buổi tối, quy định này cũng đang dần tác động đến thói quen di chuyển vào ban ngày của người dân.

Đang thuê xe đạp công cộng, anh Trần Ngọc Kiên (33 tuổi, du khách TP.HCM) cho biết: "Hà Nội đi đầu làm vùng phát thải thấp là rất hay, đúng xu hướng thế giới. Xe buýt hiện khá tiện rồi, nhưng mình mong thành phố tăng thêm trạm xe đạp công cộng và đẩy mạnh hướng dẫn dùng ứng dụng thuê xe để người dân và du khách dễ tiếp cận hơn".

Bên trong vùng lõi, không gian đi bộ trở nên thông thoáng khi vắng bóng xe cơ giới. Đợt thí điểm này là bước đệm cho lộ trình dài hạn của thủ đô.

Theo đề án, đến giai đoạn 2028 - 2029, Hà Nội sẽ kiểm soát nghiêm ngặt, cấm hoàn toàn xe máy và ô tô không đạt chuẩn khí thải lưu thông vào các vùng phát thải thấp.